
23060 CACK\/W33
Dimenzije
| d |
300 mm |
Promjer dosade |
|---|---|---|
| tΔDMP | {{0}}. 0 - 0,052 mm | Granice odstupanja promjera provrta srednjeg raspona |
| tΔSL | {{0}}. 0 - 0,052 mm | Granice odstupanja od konusnog nagiba |
| D |
460 mm |
Vanjski promjer |
| tΔDMP | {{0}}. 0 45 - 0,0 mm | Granice odstupanja vanjskog promjera srednjeg raspona |
| B |
118 mm |
Širina |
| tΔBS | {{0}}. 1 - 0. 0 mm | Granice odstupanja širine prstena |
| d2 |
≤352 mm |
Promjer ramena unutarnjeg prstena |
| D1 |
≤ 414 mm |
Promjer ramena\/udubljenja vanjskog prstena |
| b |
16,7 mm |
Širina utora za podmazivanje |
| K |
9 mm |
Promjer rupe za podmazivanje |
| r1,2 |
min.4 mm |
Dimenzija vagona |
|
Normalan |
Klasa tolerancije ISO za dimenzije |
Dimenzije udubljenja
| Da |
maks. 445 mm |
Promjer stambenog prostora |
|---|---|---|
| ra |
maks.3 mm |
Polumjer fileta |
Podaci o izračunavanju
| SKF klasa performansi |
SKF Explorer |
|
| Osnovna ocjena dinamičkog opterećenja | C |
2 154 kn |
| Osnovna ocjena statičkog opterećenja | C0 |
3 350 kn |
| Ograničenje opterećenja umor | Pu |
255 kN |
| Referentna brzina |
1 200 r\/min |
|
| Ograničavajuća brzina |
1 500 r\/min |
|
| Ograničavajuća vrijednost | e |
0.23 |
| Faktor izračuna | Y1 |
2.9 |
| Faktor izračuna | Y2 |
4.4 |
| Faktor izračuna | Y0 |
2.8 |
Tolerancije od trčanja
| Raspon visine presjeka na unutarnjem prstenu sastavljenog ležaja | tKija |
13 µm |
|---|---|---|
| Maksimalno istjecanje unutarnjeg bočnog prstena do provrta | tSD |
13 µm |
| Raspon visine presjeka na vanjskom prstenu sastavljenog ležaja | tKea |
23 µm |
| Okomitost vanjskog prstena izvan površine | tSD |
7.5 µm |
| Klasa tolerancije ISO za geometrijske tolerancije |
P5 |
Radijalni unutarnji klirens
| Minimalno početno zazor |
240 µm |
| Maksimalni početni klirens |
330 µm |
Dizajn za samo-usklađivanje i teški opterećenje
Sferni ležajevi valjka poznati su po svojoj sposobnosti samo-usklađivanja, automatski ispravljajući do 2,5 stupnjeva neusklađenosti osovine uzrokovane pogreškama u postavljanju ili operativnim stresom. Ova značajka minimizira neravnomjerno trošenje i proširuje životni vijek opreme u zahtjevnim sektorima poput rudarstva i konstrukcije. Njihovi valjci s dvostrukim redom i asimetrični trkački putevi ravnomjerno raspodjeljuju radijalna i aksijalna opterećenja, podržavajući kapacitete 20-30% veće od standardnih valjka. Uobičajene primjene uključuju vibrirajuće ekrane, drobilice i transporte od rasutog materijala, gdje su udarna opterećenja i kontaminacija čestica stalni izazovi. Za teška okruženja poput obalnih oprema za bušenje, ležajevi s trostrukim labirišnim brtvama i kavezima obloženim polimerom odupiru se koroziji i upuštanju otpada. Proizvođači sada integriraju dizajne spremne za senzor za prediktivno održavanje u pametnim tvornicama, omogućujući praćenje vibracija i temperature u stvarnom vremenu.
Modeli niskog održavanja i korozije
Projektirani za dugovječnost, moderni sferični valjci smanjuju vrijeme zastoja kroz napredne tehnologije brtvljenja i podmazivanja. Jedinice s PTFE-poboljšanom masnoćom zadržavaju podmazivanje preko -40 stupnja F do 400 stupnjeva F (-40 stupanj do 200 stupnjeva), idealno za preradu hrane za preradu hrane ili ispušnih sustava peći. Varijante od nehrđajućeg čelika s nitriranim površinama izvrsno se pojavljuju u morskim pogonskim osovinama i postrojenjima za desalinizaciju, odupirući se koroziji slane vode. U poljoprivredi, ležajevi s PA66 kavezima ojačavaju staklene vlakna izdrže kemijsko izlaganje od gnojiva dok rukovanje oscilirajućim opterećenjima u navodnjavanju. Njihov podijeljeni dizajn unutarnjeg prstena omogućava brzu zamjenu u cilindrima za sušenje mlina bez demontaže čitavih sklopova. Primjene obnovljivih izvora energije, kao što su plimni turbini i sustavi zijevanja vjetroelektrana, sve više usvajaju ove ležajeve radi njihove sposobnosti da pouzdano djeluju uz minimalno podmazivanje na udaljenim mjestima.
Inovacije velike performanse i materijala
Nedavni napredak u sfernim ležajevima valjka se bavi industrijskim zahtjevima velike brzine putem precizno uravnoteženih komponenti. Lagani hibridni dizajni kombiniraju čelične trkačke staze s keramičkim valjcima, smanjujući trenje za 35% u aplikacijama s visokim RPM-om poput električnih motornih vretena i zrakoplovnih mjenjača. Za željezničke vučne motore, ležajevi s kavezima bakrene legure učinkovito raspršuju toplinu tijekom brzog ubrzanja. Automotivni sektor koristi konusne provrte s adapterskim rukavima za precizno podešavanje unaprijed u ventilatorima za hlađenje baterije EV. U opremi za robotiku i medicinsku obradu, ultra čisti ležajevi s čeličnim čelikom od vakuuma uklanjaju prolijevanje mikročestica. Trendovi u nastajanju uključuju 3D otisnute ležajeve s kavezima strukturiranim rešetkama za smanjenje težine u solarnim sustavima praćenja i bespilotnih letjelica. Ove inovacije učvršćuju svoju ulogu u održivoj tehnologiji, od stanica kompresora vodika do strojeva za pakiranje koje se mogu reciklirati.
| NE. | d [mm] | D [mm] | B [mm] |
| 22252 CACK\/W33 | 260 | 480 | 130 |
| 22252 CAC\/W33 | 260 | 480 | 130 |
| 24156 CCK30\/W33 | 280 | 460 | 180 |
| 24156 CC\/W33 | 280 | 460 | 180 |
| 24156 CC\/C4W33VA991 | 280 | 460 | 180 |
| 24060-2 CS5\/VT143 | 300 | 460 | 160 |
| 24060 CCK30\/W33 | 300 | 460 | 160 |
| 24060 CC\/W33 | 300 | 460 | 160 |
| 24060 CACK30\/W33 | 300 | 460 | 160 |
| 24060 CAC\/W33 | 300 | 460 | 160 |
| 23968 CCK\/W33 | 340 | 460 | 90 |
| 23968 CC\/W33 | 340 | 460 | 90 |
| 23156-2 cs5k\/vt143 | 280 | 460 | 146 |
| 23156-2 CS5\/VT143 | 280 | 460 | 146 |
| 23156 CCK\/W33 | 280 | 460 | 146 |
| 23156 CC\/W33 | 280 | 460 | 146 |
| 23156 CACK\/W33 | 280 | 460 | 146 |
| 23156 CAC\/W33 | 280 | 460 | 146 |
| 23060-2 cs5k\/vt143 | 300 | 460 | 118 |
| 23060 CCK\/W33 | 300 | 460 | 118 |
| 23060 CC\/W33 | 300 | 460 | 118 |
| 23060 CACK\/W33 | 300 | 460 | 118 |
| 23060 CAC\/W33 | 300 | 460 | 118 |
| 22344-2 cs5k\/vt143 | 220 | 460 | 145 |
| 22344-2 CS5\/VT143 | 220 | 460 | 145 |
| 22344 CCKJA\/W33VA405 | 220 | 460 | 145 |
| 22344 CCK\/W33 | 220 | 460 | 145 |
| 22344 CCJA\/W33VA405 | 220 | 460 | 145 |
| 22344 CC\/W33 | 220 | 460 | 145 |
| 22344 CC\/C4W33VA991 | 220 | 460 | 145 |
Popularni tagovi: 23060 CACK\/W33, 23060 CACK\/W33 Dobavljači
Sljedeći
23060 CC\/W33Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit




