
C 3168 M-CARB toroidni valjkasti ležaj
| Vrsta provrta |
Cilindričan |
Dimenzije
| d |
340 mm |
Promjer provrta |
|---|---|---|
| D |
580 mm |
Vanjski promjer |
| B |
190 mm |
Širina |
| d2 |
≈402 mm |
Promjer ramena unutarnjeg prstena |
| D1 |
≈517 mm |
Promjer ramena ili udubljenja vanjskog prstena |
| s1 |
maks.25,9 mm |
Dopušteni aksijalni pomak |
| r1,2 |
min.5 mm |
Dimenzija skošenja |
Dimenzije upornjaka
| da |
min.360 mm |
Promjer upornjaka osovine |
|---|---|---|
| da |
maks.446 mm |
Promjer upornjaka osovine |
| Da |
min.489 mm |
Promjer upornjaka kućišta |
| Da |
maks.560 mm |
Kućište promjera upornjaka |
| Ca |
min.4,2 mm |
Minimalna širina potrebnog prostora u kućištu |
| ra |
maks.4 mm |
Radijus ugla |
|
Negativna vrijednost za Caje teorijski. |
||
Podaci za izračun
| SKF klasa performansi |
SKF Explorer |
|
| Osnovna dinamička nosivost | C |
4 900 kN |
| Osnovno statičko opterećenje | C0 |
7 500 kN |
| Granica opterećenja zamorom | Pu |
560 kN |
| Referentna brzina |
850 o/min |
|
| Ograničenje brzine |
1 100 o/min |
|
| Faktor neusklađenosti | k1 |
0.118 |
| Faktor unutarnjeg zazora | k2 |
0.093 |
Značajke CARB toroidalnog valjkastog ležaja
CARB toroidalni valjkasti ležaj je sofisticirana i svestrana vrsta ležaja dizajnirana za prilagodbu i radijalnih i aksijalnih opterećenja uz iznimnu učinkovitost. Uključuje jedinstveni toroidalni oblik valjka, koji je hibrid između cilindričnih i sferičnih valjkastih ležajeva. Ovaj osebujni dizajn omogućuje kontinuiranu liniju kontakta između valjaka i trkaćih staza, što smanjuje koncentraciju naprezanja koja se obično opaža u tradicionalnim valjkastim ležajevima. Toroidalni valjci su poravnati na takav način da mogu podnijeti neusklađenost i otklon osovine bez ugrožavanja performansi. Uz to, CARB ležaj ima unutarnju geometriju koja mu omogućuje prilagodbu radijalnim i aksijalnim opterećenjima istovremeno, što ga čini vrlo svestranim za različite primjene. Njegova sposobnost samoporavnavanja smanjuje potrebu za preciznim poravnavanjem vratila tijekom ugradnje, povećavajući radnu pouzdanost i produžujući životni vijek ležaja.
Primjena CARB toroidalnih valjkastih ležajeva
CARB toroidalni valjkasti ležajevi naširoko se koriste u različitim industrijskim sektorima zbog svoje prilagodljivosti i robusnosti. U automobilskoj industriji ovi se ležajevi koriste u glavčinama kotača, pogonskim vratilima i mjenjačima gdje se njihova sposobnost podnošenja velikih opterećenja i neusklađenosti pokazala neprocjenjivom. U sektoru industrijskih strojeva nalaze se u transportnim sustavima, pumpama i kompresorima, gdje učinkovito upravljaju radijalnim i aksijalnim opterećenjima. Dizajn ležaja također ga čini prikladnim za primjenu u sektoru energije vjetra, posebno u glavnim vratilima vjetroturbina i sklopovima mjenjača, gdje može podnijeti značajna dinamička opterećenja i neusklađenost svojstvena tim sustavima. Nadalje, CARB toroidalni valjkasti ležajevi koriste se u raznim drugim primjenama, uključujući poljoprivredne strojeve, pomorsku opremu i industrijsku opremu za teške uvjete rada, pokazujući njihovu široku primjenjivost i učinkovitost u upravljanju izazovnim radnim uvjetima.
Prednosti CARB toroidalnih valjkastih ležajeva
Jedna od primarnih prednosti CARB toroidalnih valjkastih ležajeva je njihova iznimna nosivost. Toroidni oblik valjaka omogućuje ravnomjerniju raspodjelu naprezanja, što značajno poboljšava sposobnost ležaja da se nosi s velikim radijalnim i aksijalnim opterećenjem. Ova značajka ne samo da poboljšava ukupnu izvedbu ležaja, već i produljuje njegov životni vijek, smanjujući zahtjeve za održavanjem i zastoje. Dodatno, svojstvena sposobnost samoporavnavanja ležaja CARB pojednostavljuje instalaciju i smanjuje potrebu za preciznim poravnavanjem vratila, što može biti osobito korisno u uvjetima dinamičkog ili promjenjivog opterećenja. Sposobnost ležaja da se prilagodi neusklađenosti bez ugrožavanja performansi dovodi do veće operativne pouzdanosti i smanjenog rizika od preranog kvara. Sveukupno, kombinacija visoke nosivosti, svojstava samoporavnavanja i svestranosti CARB toroidalnog valjkastog ležaja čini ga preferiranim izborom za širok raspon zahtjevnih primjena, nudeći i ekonomske i operativne prednosti.
| NE. | d | D | B |
| C 4168 K30MB/C3 | 340 | 580 | 243 |
| C 3192 M/C4 | 460 | 760 | 240 |
| C 3192 KM | 460 | 760 | 240 |
| C 30/710 KM/CNPVE851 | 710 | 1 030 | 236 |
| C 30/670 M | 670 | 980 | 230 |
| C 30/670 KM | 670 | 980 | 230 |
| C 3188 MB | 440 | 720 | 226 |
| C 3188 KMB | 440 | 720 | 226 |
| C 3184 KM | 420 | 700 | 224 |
| C 30/630 KM/C4 | 630 | 920 | 212 |
| C 39/850 KM | 850 | 1 120 | 200 |
| C 3180 M | 400 | 650 | 200 |
| C 3180 KM | 400 | 650 | 200 |
| C 30/600 M | 600 | 870 | 200 |
| C 30/600 KM/C3 | 600 | 870 | 200 |
| C 39/800 M | 800 | 1 060 | 195 |
| C 30/560 KM/VE635 | 560 | 820 | 195 |
| C 3176 KMB/C3 | 380 | 620 | 194 |
| C 3172 M | 360 | 600 | 192 |
| C 3172 KM | 360 | 600 | 192 |
| C 3168 M | 340 | 580 | 190 |
| C 3168 KM | 340 | 580 | 190 |
| C 39/750 M | 750 | 1 000 | 185 |
| C 39/750 KM/C3 | 750 | 1 000 | 185 |
| C 30/530 M | 530 | 780 | 185 |
| C 30/530 KM | 530 | 780 | 185 |
| C 39/710 M | 710 | 950 | 180 |
| C 39/710 KM | 710 | 950 | 180 |
| C 3164 M | 320 | 540 | 176 |
| C 3164 KM | 320 | 540 | 176 |
Popularni tagovi: c 3168 m-carb toroidalni valjkasti ležaj, dobavljači c 3168 m-carb toroidalni valjkasti ležaj
Mogli biste i voljeti
Pošaljite upit




